上面说过新雅阁的仪表台分成上下两个区,上面是接近路面视野的“信息区”,包括简洁明了的仪表盘、居中的内嵌式8英寸液晶屏,以及其下方的一小列黑底白字信息屏。下面与方向盘齐高的中控台和其它按钮属于“控制区”。这样设计的好处是,行车中双手可以对控制区进行操作,而视线只需转移到前风挡稍微偏下的位置,增强了驾驶安全性。
中控台汇聚了音响、空调以及导航控制按钮,乍看按钮有点多,实际编排不难熟悉,分布在两侧的分区空调控制按钮也算方便。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时,梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世,剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物,而是纯电超跑领域的“破局者”。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元